КОНТИНЕНТ - Новости и аналитика актуальных событий в мире, мнения и комментарии экспертов и обозревателей
Для большинства потребителей, Honda – это производитель популярных машин, доступных, безопасных, практичных и эффективных, при этом не выделяющихся какими-либо экстраординарными чертами. Для некоторых эта компания также и производитель мотоциклов. И для совсем немногих, Honda – это создатель Asimo, развлекательного гуманоидного робота, который сейчас демонстрирует себя на торговых выставках.
Оставайтесь в курсе последних событий! Подписывайтесь на наш канал в Telegram.
Однако совсем никто не смог бы заподозрить Honda в создании футуристичных реактивных самолётов.
Японский автогигант без всякого шума начал исследовать малые реактивные самолёты с конца 80-х годов, и запустил свой первый проект HondaJet, представляющий собой многомиллионный эксперимент, в 2003 году. Шестиместный самолёт имеет скорость 0.63 Маха, и использует пару специально спроектированных турбореактивных двигателей, которые были разработаны совместно с General Electric.
Но что делает HondaJet по-настоящему необычным – так это уникальная схема крепления двигателей, которая и придаёт самолёту его непривычную внешность. По сообщению Honda, такое крепление двигателей на пьедесталах освобождает значительный объём пространства внутри кабины.
На этой неделе Honda объявила, что первый серийный HondaJet в настоящий момент находится в фазе финальной сборки. До этого проекту пришлось преодолеть множество трудностей и несколько раз переносить сроки – в последний раз из-за отказа двигателей во время испытаний – но сейчас компания заявляет, что её самолёт должен получить сертификат Управления авиации в первом квартале 2015 года.
Цена необычного самолёта, когда он поступит в продажу, составит 4.5 миллиона долларов.
Эта рассылка с самыми интересными материалами с нашего сайта. Она приходит к вам на e-mail каждый день по утрам.