Байден отправляется в путь, чтобы впихнуть Америке счет на 4,7 триллиона долларов, который не хотят даже демократы

Во вторник президент Байден отправится в Мичиган, чтобы сплотить американцев и поддержать огромные пакеты социальных и инфраструктурных расходов, которые он не смог продать членам своей же Демократической партии.

Принятый сенатом двухпартийный законопроект об инфраструктуре на 1,2 триллиона долларов находится в заложниках у прогрессистов в Палате представителей, а Сенат не принимает план социальных расходов Байдена на 3,5 триллиона долларов, который, как считает сенатор Джо Манчин (D-WV), превышает реальные потребности как минимум на 2 триллиона.

Внутренняя борьба вынудила спикера Палаты представителей Нэнси Пелоси в прошлый четверг отменить голосование по одобренной Сенатом двухпартийной инфраструктурной сделке и на следующий день отправила Байдена на Капитолийский холм для получасовой встречи с демократами, после чего он сказал законопроект об инфраструктуре не может быть принят без соглашения о мерах по социальным расходам, поскольку его основные законодательные меры «связаны воедино».

Пресс-секретарь Белого дома Джен Псаки сказала, что поездка Байдена в Мичиган послужит выходом из тупика на Капитолийском холме и способом проиллюстрировать, как инициативы в этих законодательных пакетах могут помочь американцам.

«Он хочет выйти и поговорить о том, что содержится в этих законопроектах, о том, что сделает жизнь людей лучше, даже несмотря на то, что у нас возникли очень важные дискуссии о законодательной логистике», – сказала Псаки репортерам на брифинге в Белом доме в понедельник.

Она указала, что штат Мичиган многое выиграет от принятия законопроекта.

«Просто чтобы привести вам пару примеров: жители штата Мичиган тратят дополнительные 67 процентов своего времени на поездки из-за необходимости обновления инфраструктуры. Я имею в виду, что это то, что влияет на людей по всему штату каждый божий день», – сказала она.

«Почти 10 процентов людей в Мичигане живут там, где нет широкополосных дорог. Это действительно то, что поможет уравнять правила игры для людей, независимо от того, живут ли они в городских или сельских общинах. Сорок четыре процента людей в Мичигане живут в глухой местности», – добавила Псаки.

Байден сказал, что переговоры продолжаются, но обвинил двух сенаторов-демократов в задержке его повестки дня.

Отвечая на вопрос о том, почему ветеран Капитолийского холма испытывает проблемы с привлечением своих коллег-демократов на свою сторону, Байден сказал, что два сенатора поставили его в тупик.

«Мне удалось заключить сделку с 99 процентами моей партии – кроме двух людей», – сказал Байден репортерам в понедельник, имея в виду Джо Манчина и сенатора Кирстен Синема (штат Аризона).

Оба сенатора не согласились с суммой, заложенной в плане расходов.

«Мне нужно 50 голосов в Сенате. У меня 48», – сказал Байден.

Белый дом сообщил, что перед вылетом в Мичиган Байден проведет виртуальную встречу с демократами-членами Палаты представителей по поводу этих двух законопроектов.

В Мичигане президент посетит учебный центр для Международного союза инженеров-эксплуатационников в Хауэлле и сделает публичные комментарии об инфраструктуре и программе Build Back Better, сообщил Белый дом.

Он появится в профсоюзном учебном центре с Элиссой Слоткин, которая выиграла перевыборы в ноябре в округе, в котором в 2020 году с небольшим перевесом победил президент Дональду Трампу.

Слоткин входит в число демократов, которые заявили, что не будут рассматривать двухпартийный план инфраструктуры до тех пор, пока Сенат не проголосует за пакет в размере 3,5 триллиона долларов, который финансирует ряд социальных программ, таких как оплачиваемый отпуск, уход за детьми, дошкольные программы и расширение программ Medicare и Medicaid.

«Я просто верю, что нужно ковать, пока железо горячо, и что двухпартийная сделка в Вашингтоне не имеет длительного срока хранения. Так что следует действовать быстро», – сказала Слоткин в интервью Detroit News.

Mark Moore, NYPost