Высокие цены на бензин подтверждают безжалостность Байдена

Стоимость галлона бензина, в то время, когда Байден вступал в должность, составляла в среднем $2.37. Несколько дней назад цена за бензин, по данным AAA, достигла рекордной величины $4.64, то есть возросла на 94%.

Байден не чувствует боли американцев. Этот главный садист с радостью насаждает страдания, да еще ожидает и благодарности за это.

Во время своего визита в Токио Байден сказал журналистам: «Что касается цен на бензин, то мы испытываем сейчас невероятный переходный период и дай Бог, когда это все закончится, мы будем еще сильнее, и мир будет сильнее и все мы будем меньше зависеть от ископаемого топлива».

Невероятно!

Мне в словах Байдена слышится совсем другое: «Примите успокоительное. Цены будут оставаться высокими, потому что я собираюсь избавиться от ископаемого топлива». А вот, что сказал по этому поводу сенатор-республиканец John Barrasso из штата Вайоминг (Wyoming): «Президент полностью оторвался от американского народа и абсолютно не чувствует той боли, которая приносит нам столько страданий».

Байден до отчаяния хочет, чтобы все американцы отказались от автомобилей на бензине в пользу электромобилей. Являясь проповедником «святого дела зеленых», Байден не хочет принимать во внимание, что 80% энергии для зарядки электромобилей производится из «отвратительного» природного газа (38.3%), «мерзкого» угля (21.8%) и «светящейся в темноте» атомной энергетики (18%). Только 20% берется от «прекрасных» ветряков (9.2%), от «роскошных» солнечных панелей (2.8%), возобновляемой, но распугивающей рыб гидроэнергетики (6.3%) и других «зеленых» источников.

Байдена не трогает, что и так страдающим от инфляции американцам будет не под силу покупать эти заряженные ископаемыми источниками энергии электромобили. По данным Kelley Blue Book, средняя цена в марте на электромобиль достигла $65,977 по сравнению со средней стоимостью обычных автомобилей $45,927 (дороже на 43,6%) и $26,052 – компактных автомобилей (дороже на 253,2%).

Неудобная правда: электромобили не производятся по мановению волшебной палочки. Для их изготовления требуются природные ресурсы, в том числе очень редкие, а это никак не совпадает с фантазиями Байдена.

Запасы лития ограничены. Цена на этот главный компонент электромобиля подскочила за год на 438%, что сам Илон Маск назвал «безумием».

Joe Lowry, глава Global Lithium и ведущий «The Global Lithium Podcast», а также известный как «Мистер Литий», предупреждает, что здесь нет быстрого решения.

«Можно построить за 2 года завод по выпуску аккумуляторов, но потребуется не меньше десяти лет для запуска промышленного производства литиевых изделий. Если говорить о 2050 годе, то к тому времени, конечно, можно будет организовать все необходимое, но это никоим образом невозможно сделать к 2030 г. Посмотрите на тот бардак, который мы имеем сейчас с поставками лития, и это при том, что только 10% автомобилей являются электрическими».

В обычных машинах используется от 18 до 49 фунтов меди, а в электромобилях – до 183. А еще и никель – другая важная составляющая в электромобилях. По идее Байден должен был бы стимулировать их производство – но не тут-то было.

Администрация Байдена в январе прошлого года отменила создание запланированного чилийской компанией Antofagasta медно-никелевого рудника Twin Metals в Миннесоте. Прошлой осенью Белый дом сварганил 20-летний запрет на добычу полезных ископаемых в районе пограничных вод этого штата, сорвав при этом еще один проект по организации медного рудника, предлагаемый той же фирмой Antofagasta.

Левая рука Байдена не знает, что делает его «крайняя левая» рука.

Между тем, война Байдена с нефтью подняла ее стоимость с $53.24 за баррель, когда он вступил в должность, до $110.33, то есть на 107.2%. Это, а также огромные федеральные расходы Байдена увеличили апрельскую инфляцию в годовом исчислении до 8.3%, что почти в шесть раз превышает показатель инфляции в 1.4% в конце правления Трампа в январе 2021 г. Байденовская инфляция началась задолго до начала войны России с Украиной, поэтому он не прав еще и в том, что сваливает вину за падение покупательной способности на Путина..

Байден сражается с американской нефтью как с ядом, который нужно запереть под землей. В то же время он умоляет диктаторов из Каракаса и Тегерана увеличить производительность добычи нефти. При сжигании венесуэльской и иранской нефти образуется углекислый газ (кто же знал?), который Байден считает отравой. Фактически, их нефть содержит больше углерода, чем американская нефть и при этом она производится без экологических мер безопасности, принятых в Америке.

На каудильо и аятолл борьба Байдена с нефтью нe распространяется. Он хочет, чтобы они продавали Америке нефть, которую, как он утверждает, американцы не тронут.

Это уже совсем не имеет никакого смысла. Байден и его товарищи-неомарксисты дошли до того, что уже полностью теряют логику. Им наплевать на американский народ.

Байден обещал нам нормальную жизнь после бурных лет президентства Трампа. Вместо этого главный садист в стране накачивает в бензобаки наших машин только страдания, бедность и непоследовательность политики.

Deroy Murdock. Fox News.

Перевод Эльзы Герштейн.