США отправили в Европу первую партию сланцевого газа

Американское судно Intrepid  доставило первую партию сжиженного этана на терминал в Норвегии, сообщает корреспондент Le Monde Эрик Альбер.

Судно, длина которого составляет 180 метров, завершило переход через Атлантику и прибыло на терминал Rafnes, на юге Норвегии, где находится крупное нефтехимическое предприятие. Это был исторический момент — первая поставка американского сланцевого газа в Европу, настоящая революция в мире энергетики, говорится в статье.

Внутри специально построенного огромного судна находилось 27,5 тыс. кубометров сжиженного при минус 90 градусов этана. Теперь этот газ будет разогрет при очень высокой температуре на предприятии Rafnes, чтобы стать этиленом, который затем станет пищевым пластиком или будет использоваться для производства обмотки электрических проводов, повествует автор.

По словам Дэвида Томпсона, главы крупного нефтехимического предприятия Ineos, в 2010 году идея импорта этана из США казалась безумной. В США в то время началась активная добыча сланцевого газа и нефти, серьезно повлиявшая на цену добываемых углеводородов. Параллельно с этим в Северном море наблюдалась обратная тенденция: после 40 лет эксплуатации месторождения истощились. Сегодня в британской части месторождения опустели на 80%, в норвежской — на 60%. Для компании Ineos, с ее 65 заводами в 16 странах, ситуация становилась напряженной. Решение об импорте сланцевого газа было принято под давлением обстоятельств. В 2013 году в Grangemouth была объявлена крупная забастовка в связи с временным прекращением работы комплекса. Джим Рэтклифф, основатель Ineos, поставил рабочих перед выбором: он не запустит завод, если они не согласятся на снижение зарплаты, а если согласятся, то он ввяжется в авантюру по импорту сланцевого газа. Рабочие согласились, говорится в статье.

Что касается Соединенных Штатов, то они всегда были импортерами, а не экспортерами углеводородов. Они не располагали оборудованием для вывоза сырья за рубеж. По трубопроводам газ или нефть поступали внутрь территории. Было необходимо направить поток в обратном направлении. После заключения соглашения с европейскими покупателями были построены 50 км новых трубопроводов. Порт Marcus Hook, в Филадельфии, которому грозило закрытие, был переоборудован под экспорт.

Источник