КОНТИНЕНТ - Новости и аналитика актуальных событий в мире, мнения и комментарии экспертов и обозревателей
13 новых налогов ради спасения чикагского транспорта – даже если вы им не пользуетесь.
На фото: губернатор Иллинойса Дж. Б. Прицкер и мэр Чикаго Б. Джонсон
Только что – ещё одна плохая новость: демократы Иллинойса представили свой новый «список пожеланий» из 13 новых повышений налогов и сборов для финансирования общественного транспорта Чикаго.
Демократы хотят выделить 1,5 миллиарда долларов на финансирование общественного транспорта Чикаго. Большинство этих налогов будут платить все жители штата Иллинойс.
Вот список (*)
– Надбавка в размере 1 доллара за все дорожные сборы
– Сбор в размере 1 доллара за доставку товаров на дом при заказе свыше 100 долларов
– Повышение стоимости проезда на поездах и автобусах CTA в городе Чикаго на 25 центов
– Налог 10% на все поездки с совместным использованием автомобилей в пределах Чикагского транзитного региона (Uber, Lyft и т. д.)
– Надбавка в размере 5–10 долларов за билеты на крупные мероприятия в местах, вмещающих более 10 000 человек
– Надбавка в размере 25% за дорожные сборы, оплачиваемая один раз в день.
– Налог в размере 3 центов за кВт·ч на зарядку электромобилей на общественных зарядных станциях.
– Новый налог на передачу недвижимости в размере 1,50 доллара за каждые 500 долларов на продажу недвижимости в округах Колор (в округе Кук этот налог уже действует)
– Новый налог на услуги – от стрижки до замены маслa
– Налог на заработную плату (подушный налог) на работающих в Чикаго
– Увеличение использования камер контроля скорости в регионе RTA
– Новый налог на продажу транспортных средств
– Увеличение налога с продаж RTA в регионе RTA
Сенатор штата Крейг Уилкокс заявил:
«Мы можем увидеть законопроект о финансировании транзита уже во второй неделе осенней сессии вето – с 28 по 30 октября – или, возможно, в начале 2026 года».
Он уточнил, что на прошлой неделе в Спрингфилде, во время слушаний в комитете, был представлен новый «список пожеланий» – перечень потенциальных источников дохода, которые могут помочь преодолеть фискальный обрыв и обеспечить устойчивое финансирование региональной системы общественного транспорта.
Напомним: регион RTA охватывает округа Кук, ДюПейдж, Кейн, Лейк, Макгенри и Уилл.
(*) Источник: информационный бюллетень сенатора от Иллинойса Крейга Уилкокса… спасибо, Крейг!!!
Эта рассылка с самыми интересными материалами с нашего сайта. Она приходит к вам на e-mail каждый день по утрам.