Покупая билет на рейс Ryanair, пассажир ожидает увидеть самолет этого лоукостера в аэропорту. Однако вместо этого его везет авиалайнер совершенно другой авиакомпании.
Оставайтесь в курсе последних событий! Подписывайтесь на наш канал в Telegram.
Это происходит по причине того, что сейчас Ryanair — это не один лоукостер, а целая группа бюджетных авиаперевозчиков, которая объединяет полноценные авиакомпании с отдельными сертификатами.
Если раньше на рейсах Ryanair летала единственная авиакомпания с регистрацией в Ирландии, то теперь у лоукостера есть дочки в Великобритании, Польше, на Мальте и в Австрии.
Польское подразделение Ryanair изначально занималось чартерными перевозками и именовалось Ryanair Sun. Теперь оно работает на регулярных рейсах по брэндом BUZZ. Эта авиакомпания имеет яркую желтую ливрею с пчелой в качестве символа. О том, что она входит в группу Ryanair, напоминает лишь небольшая надпись на носу самолета.
Аналогичная ситуация с мальтийским подразделением — оно носит имя Malta Air, из-за чего его часто путали с прекратившей полеты национальной авиакомпанией Мальты — Air Malta.
Если польская BUZZ и мальтийская Malta Air используют самолеты Boeing 737, на которых летает материнская Ryanair, то с австрийской дочкой лоукостера ситуация еще интереснее.
В Австрии у Ryanair есть подразделение Lauda, которое ирландцы выкупили у известного австрийского гонщика Ники Лауды. Помимо отдельного имени оно имеет еще и отдельный флот — летает на самолетах Airbus A320.
Зачем же Ryanair содержит целый зоопарк авиакомпаний в своей структуре, работая в рамках единого европейского неба? Ведь правила позволяют одной авиакомпании с регистрацией в ЕС обслуживать любые маршруты в рамках Евросоюза?
Например, дочку в Великобритании с названием Ryanair UK ирландцы создали, чтобы можно было продолжить работать на британском рынке после выхода страны из Евросоюза.
Деление бизнеса в рамках ЕС позволяет заключать отдельные договоры с персоналом. Когда сотрудникам в одной авиакомпании удается добиться повышения заработной платы, не факт что это удастся персоналу в другой авиакомпании. В результате при масштабе деятельности Ryanair экономия может достигать десятков или даже сотен миллионов евро в год.
Несмотря на такую раздробленность бизнеса, Ryanair имеет единый сайт по продаже авиабилетов и унифицированный сервис у всех авиаперевозчиков группы. Именно поэтому, покупая билет Ryanair, пассажир может полететь самолетом дочернего авиаперевозчика, однако получит те же услуги, что предоставляются на рейсах материнской авиакомпании.
Эта рассылка с самыми интересными материалами с нашего сайта. Она приходит к вам на e-mail каждый день по утрам.