КОНТИНЕНТ - Новости и аналитика актуальных событий в мире, мнения и комментарии экспертов и обозревателей
Полностью провалилась грандиозная идея объединения Honda Motor и Nissan Motor, второй и третьей по размерам корпораций японского автопрома. Это создало бы третьего в мире по мощи производителя легковых машин после Toyota Motor и германской Volkswagen – но не получилось.
Оставайтесь в курсе последних событий! Подписывайтесь на наш канал в Telegram.
Photo by Naufan Rusyda Faikar on Unsplash
А начиналось все хорошо – в декабре прошлого года «Хонда» и «Ниссан» с помпой объявили о начале переговоров о слиянии. Их предполагалось завершить к предстоящему июню. В 2026 году обе компании планировали снять свои акции с торгов на Токийской фондовой бирже и зарегистрировать там объединенный холдинг. Две корпорации должны были стать его дочерними фирмами, сохранив свои торговые марки.
Кто будет главным в холдинге было ясно с самого начала – основные посты в нем отводились представителям «Хонды». По размерам своих оперативных прибылей она в 2023 финансовом году более чем в 2,4 раза опережала «Ниссан». Эта корпорация переживает сейчас нелегкие времена, и «Хонда» запросила у потенциального партнера план реструктуризации.
В процессе его изучения выяснилось, что ситуация в «Ниссан» ещё хуже, чем предполагалось. Короче, «Хонда» пришла к выводу, что ни о каком равенстве в холдинге и о разделе его акций пополам не может быть и речи. Она предложила «Ниссан» войти в альянс на правах своей дочерней компании, что было с негодованием отвергнуто.
Короче, «Ниссан» отзывает свою подпись под протоколом о проведении переговоров о слиянии. Есть, правда, слабая вероятность их возобновления на новых условиях или, допустим, создания частичного альянса в деле разработки только электромобилей. Но ясно, что нового «третьего великого» в мировом автопроме уже не получится.
Эта рассылка с самыми интересными материалами с нашего сайта. Она приходит к вам на e-mail каждый день по утрам.