Mercedes-Benz предупреждает: немецкие заводы под угрозой из‑за роста затрат

Автоконцерн требует пересмотра условий труда и допускает перенос производств за границу.

Photo by Zakaria Bouzia on Unsplash

Mercedes–Benz всё громче говорит о том, что немецкие заводы могут потерять статус неприкосновенных. Давление растёт: переговоры с профсоюзами буксуют, расходы на персонал продолжают расти, а финансовые результаты уже отражают тревожную динамику. В интервью Handelsblatt директор по производству Михаэль Шибе признал, что при отсутствии компромисса концерн будет вынужден переносить рабочие места за пределы Германии – хотя закрытие предприятий он называет крайним сценарием.

Компания добивается пересмотра условий коллективных договоров. Ключевое требование – увеличить рабочую неделю с 35 до 40 часов без повышения оплаты и сократить систему надбавок. В качестве аргумента Шибе приводит венгерский Кечкемет: там издержки на 70% ниже, сотрудники работают больше, а уровень заболеваемости заметно ниже, что делает площадку значительно эффективнее.

Параллельно Mercedes–Benz готовится отказаться от ежегодной премии для 90 тысяч сотрудников, рассчитывая сэкономить более €10 млн. Это решение вписывается в общий курс на сокращение расходов: в первом квартале 2026 года чистая прибыль концерна упала на 15,5%, до €1,4 млрд. На фоне этих цифр требования руководства выглядят не жестом давления, а попыткой удержать конкурентоспособность в условиях, когда немецкая промышленность сталкивается с одними из самых высоких затрат на рабочую силу в Европе.

Дополнительные факты усиливают картину: за последние годы компания уже переносила часть производственных процессов в Венгрию и Китай, а в Германии действует около 17 площадок, работающих по жёстким коллективным договорам. В отрасли растёт тревога: если крупнейший автопроизводитель допускает закрытие заводов, это сигнал о системных проблемах всей немецкой автоиндустрии.

С. Рудневский