КОНТИНЕНТ - Новости и аналитика актуальных событий в мире, мнения и комментарии экспертов и обозревателей
Новый американский самолет, названный в честь 47-го президента США, обещает революцию в военной авиации с передовыми технологиями и беспилотной поддержкой.
Истребитель F-47, также известный как часть программы Next Generation Air Dominance (NGAD), представляет собой разрабатываемый американский боевой самолет шестого поколения, который должен стать преемником F-22 Raptor. Объявление о его разработке было сделано президентом США Дональдом Трампом 21 марта 2025 года, когда он сообщил, что контракт на разработку и производство стоимостью более $20 млрд был отдан компании Boeing, обойдя конкурента Lockheed Martin. Название «F-47» символично: оно отсылает к Трампу как 47-му президенту США, а также к историческому истребителю P-47 Thunderbolt времен Второй мировой войны и году создания ВВС США (1947).
F-47 станет первым в мире пилотируемым истребителем шестого поколения, разработанным для обеспечения превосходства в воздухе и противодействия передовым системам противовоздушной обороны таких стран, как Китай и Россия. Он превосходит существующие самолеты пятого поколения (F-22 и F-35) по характеристикам.
Улучшенные возможности скрытности, делающие самолет «практически невидимым» для радаров.
F-47 проектируется как часть «семейства систем», включающего беспилотные боевые самолеты (Collaborative Combat Aircraft, CCA), которые будут сопровождать истребитель, нести дополнительное вооружение или выполнять вспомогательные задачи. Планируется, что на 200 пилотируемых F-47 будет приходиться около 1000 дронов.
Самолет оснащен передовыми системами ИИ, автономного управления, высокоточного оружия, гиперзвуковых ракет и системами радиоэлектронной борьбы следующего поколения.
Официальные рендеры показывают самолет без хвостового оперения с заостренным носом, возможно, с использованием канард (передних крыльев) для повышения маневренности и скрытности.
Первый полет полноценного прототипа ожидается к концу президентского срока Трампа (начало 2029 года), а серийное производство и ввод в эксплуатацию планируются на конец 2020-х – начало 2030-х годов. ВВС США намерены закупить не менее 185 самолетов.
Контракт на разработку и производство оценивается в $20 млрд на начальном этапе, но общие расходы могут достигнуть сотен миллиардов долларов, учитывая сложность программы и сопутствующие системы, такие как дроны CCA.
Трамп упомянул, что союзники США, включая Японию, проявляют интерес к «облегченной» версии F-47. Однако, учитывая запрет на экспорт F-22 из-за его технологий, продажа F-47 маловероятна для большинства стран, кроме, возможно, Японии или Саудовской Аравии.
Недавно появилось первое изображение истребителя шестого поколения F-47 компании Boeing.
Эта рассылка с самыми интересными материалами с нашего сайта. Она приходит к вам на e-mail каждый день по утрам.