Автомобили на жидком водороде – дело недалекого будущего

Крупнейшая в мире автомобилестроительная корпорация Toyota Motor впервые в мировой истории выставила сегодня машину на жидком водороде на 24-часовые гонки на выносливость на скоростной трассе «Фудзи» в центре Японии. Это призвано испытать возможности такого автомобиля и улучшить его показатели. 

Оставайтесь в курсе последних событий! Подписывайтесь на наш канал в Telegram.

Photo copyright: Canva.com

«Тойота» уже продает не слишком популярную машину «Мирай» на т. н. топливной батарее, которая вырабатывает электричество для мотора, используя реакцию водорода из бака и атмосферного кислорода. 

Однако сейчас речь идет о прямом сжигании водорода из бака – как бензина. Это не сопровождается выбросом углекислого газа в атмосферу. Ранее «Тойота» экспериментировала с использованием газообразного водорода. Применение его с жидком виде позволяет резко увеличить пробег такого автомобиля на одной заправке. В то же время применение жидкого водорода требует особой конструкции бака, где он будет сохраняться при крайне низких температурах. 

В любом случае гонки на трассе «Фудзи» носят пока чисто испытательный характер. Автомобили на жидком водороде к продаже еще не готовы, однако «Тойота» стремится закрепить лидерство на этом направлении. 

Кстати, ранее ведущие японские производители мотоциклов Honda Motor, Yamaha Motor, Suzuki и Kawasaki договорились в июне создать единую структуру для научно-технических исследований в деле разработки внедрения в отрасли водородных двигателей. 

Японские корпорации стремятся поскорее подготовиться к неизбежному – запрету двигателей внутреннего сгорания на основных рынках в Северной Америке, Евросоюзе и даже Китае.

Василий Головнин

Подпишитесь на ежедневный дайджест от «Континента»

Эта рассылка с самыми интересными материалами с нашего сайта. Она приходит к вам на e-mail каждый день по утрам.

    4 3 голоса
    Рейтинг статьи
    2 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии