О статье Александра Шабсиса – ИЗМЕНЕНИЕ КЛИМАТА: МИФЫ И РЕАЛЬНОСТЬ

Александр Шабсис | Изменения климата: мифы и реальность

Оставайтесь в курсе последних событий! Подписывайтесь на наш канал в Telegram.

Из редакционной почты.

Как и многие другие авторы на эту тему Шабсис поддерживает решение Президента Трампа выйти из Парижского соглашения по климату. Давайте разберемся, поможет ли статья Шабсиса нам и Президенту Трампу разобраться в том, как надо поступать?

ИЗМЕНЕНИЕ КЛИМАТА:

  1. John Tyndall в 1860-х поместил различные газы в закрытые трубки и изучил, как они поглощают различное инфракрасное излучение.
  2. В 1890-х Langley определял температуру поверхности Луны при её самом высоком и низком положении к горизонту, что определяло количество углекислого газа и водяных паров, проходимое излучением Луны до места измерения.
  3. Это использовал Svante Arrhenius для подсчета температуры атмосферы. Он показал, что уменьшение CO2 на половину приведёт к Ледниковому периоду, а увеличение вдвое даст общее потепление – 5-6 градусов Цельсия.

Как видим, эти учёные никогда не изучали поведение газов в реальной атмосфере.

Из миллионов статей об изменении климата мы можем выделить только три основные идеи:

  1. Большинство учёных утверждают, что парниковые газы отвечают за нынешнее изменение климата: они поглощают инфракрасное излучение от земной поверхности и увеличивают среднюю температуру на Земле. Это может вызвать таяние льдов в горах Гренландии, Канады, Европы, Азии и Антарктики, которые в результате повысят уровень мирового океана и вызовут необходимость переселения 500,000 людей на Земле. Большинство учёных настаивают, что человеческая активность повысила содержание углекислого газа в атмосфере, и мы должны остановить этот процесс как можно скорее; отказаться от ископаемых источников энергии и использовать ветряные турбины и солнечные батареи.
  2. Их оппоненты утверждают, что извержение вулканов и другие натуральные источники парниковых газов ответственны за нынешнее глобальное потепление.
  3. Учёные из Heartland Institute выступают против теории парниковых газов [Craig Idso and Fred Singer, Climate Change Reconsidered: (200 Report of the Nongovernmental International Panel on Climate Change NIPCC), Chicago, IL: The Heartland Institute, 2009.]

В части 5 Solar Variability and Climate Cycles они приводят альтернативную теорию: “вариации в солнечном излучении и магнитных полей служат причиной управляющей космическим излучением и изменением глобального распространения облаков и играют большую роль в регулировании земной температуры, выпадении осадков, засух, муссонов и других климатических характеристик, чем любая прошедшая или ожидаемая человеческая активности, включая увеличение эмиссии парниковых газов.” Стр. 207.

“Электроны создаваемые в атмосфере космическими лучами служат катализатором увеличения образования ультра – малых образований серной кислоты, которые вместе с молекулами воды, образуют строительные блоки ячеек конденсации облаков.” Стр. 208.

Учёные из Heartland Institute, так же, как и большинство ученых, игнорируют изменения на континентах, созданные человеком. В более сухом воздухе над континентами с распаханными землями, электроны не смогут создать больше “конденсационных ячеек”. Реакция Земли на любую солнечную активность в наше время будет другой, чем в средние века.

ХОРОШО, ЧТО ВСЕ ОНИ НЕПРАВЫ!

Земля – счастливая планета с двумя типами парниковых газов:

  1. Газы, которые легче, чем азот и кислород – метан и пары воды.
  2. Газы, которые тяжелее, чем азот и кислород – углекислый газ, окись азота, озон и множество ещё более тяжёлых парниковых газов.

Сравните, пожалуйста, их молекулярный вес: метан – CH4=16, пары воды – H2O=18, азот – N2=28, кислород – O2=32, углекислый газ – CO2=44, окись азота – N2O=44, озон – O3=48…

Молекулярный вес газов играет важную роль в природе:

  1. Дым из трубы электростанции в неветряную погоду поднимается на ~500 метров, после чего горизонтален. Он охлаждается с высотой и, так как заполнен молекулами очень тяжёлых газов, силы плавучести не могут поднять его выше.
  2. В то же самое время, миллиарды молекул водяных паров делают каждый объём воздуха легче, чем другие объёмы воздуха с меньшим количеством паров воды, и силы плавучести подымают его вверх. Когда с высотой воздух в этом объёме охлаждается, часть водяных паров конденсируется, при этом освобождается энергия, нагревающая этот объём воздуха, что восстанавливает конвекционные силы. Шаг за шагом все молекулы всех газов в этом объёме воздуха вместе с их кинетической, скрытой энергией парообразования и захваченной молекулами парниковых газов энергией инфракрасного излучения, придут к верхним слоям тропосферы, где энергия уйдет в космос легче, чем с уровня океана (земли).

СВОЙСТВА воды транспортируют огромную энергию с уровня океана (земли) к верхним слоям тропосферы и помогают охлаждать атмосферу, несмотря на то, что пары воды являются парниковым газом. Свойства метана делают тоже.

Основными причинами изменения климата в течение Индустриальной Революции являются:

  1. Население Земли в 1800 году было 1 миллиард. Сейчас более 7.3 миллиарда. Чтобы прокормить растущее население люди создали ~ 4,000,000,000 акров полей

картофеля, кукурузы, пшеницы, и т.п. Эти поля были созданы за счёт бывших лесов и степей, что уменьшило испарение воды из почвы на всех континентах с возделанной почвой, уменьшило влажность воздуха и уменьшило осадки над этими континентами – реальный охлаждающий механизм в природе.

  1. Так как мы используем преимущественно ископаемое топливо, несгоревшие его частички (сажа и другие твердые продукты сгорания) покрывают территории с белым снегом или льдом, что уменьшает отражение прямых солнечных лучей в космос.

Эта одна страничка объяснений делает всю нынешнюю науку об изменении климата такой же полезной, как идея Аристотеля и Птолемея, что земля это центр мироздания.

Конечно, все парниковые газы поглощают инфракрасное излучение.

В то же время ученые игнорируют разницу молекулярных весов парниковых газов и изменения на континентах с обрабатываемой землёй, которые уменьшили испарение воды с этих континентов как раз в течение последних 200 лет.

Конечно, солнечная активность влияет на климат Земли, но ответ на солнечную активность сегодня иной, чем во времена, когда на континентах не было такого количества полей, как сейчас, которые были созданы вместо бывших в 1800 году лесов и степей.

Молекулы метана и паров воды переносят огромную энергию с уровня океана (материков) к верхним слоям тропосферы и ещё выше. Там энергия всех молекул, всех газов уносятся фотонами в космос легче, чем с более низких уровней атмосферы.

Только эти два газа (пары воды и метан) реально могут помочь людям во влиянии на погоду и изменение климата с помощью ускорения или замедления движения энергии в атмосфере в различных местах на Земле.

Глобализация и роботы создают новую реальность в нашей экономике

Глобализация на сегодняшнем уровне началась в 1972 году встречей Никсона с Мао Цзедуном.

В 1980-х (Jack Welch – CEO of GE) и менеджмент многих других компаний начали строить производственные линии и заводы в Китае.

Глобализация создала миллиарды новых рабочих мест, улучшила уровень жизни для миллиардов рабочих и их семей; сделала все товары дешевле; создала огромную прибыль для компаний, а налог от прибыли дал большие деньги для правительств.

К сожалению, глобализация отняла большое количество рабочих мест в развитых странах.

Для уменьшения эффекта потери рабочих мест Администрация Клинтона в 1995 году, следуя устаревшим рецептам Кейнесианской и Австрийской школ экономики, создала бум в домостроительной индустрии, что в результате стало основной причиной пузырей в 2007 году.

При сегодняшнем уровне глобализации и роботов любая слепая манипуляция деньгами: стимулы (экономия); больше (меньше) налогов на богатых; любые попытки Алана Гринспена, Бена Бернанке, Джанет Йеллен или другого председателя Федерального Резервного Банка – центрального Банка Соединенных Штатов, не создадут новых работ в США, не помогут спасти экономику. Все эти манипуляции НЕ МОГУТ соревноваться с в десять раз более дешёвой рабочей силой в развивающихся странах. Конечно, некоторые бизнесы и работы останутся в США в любом случае. Когда губернаторы штатов понижают налоги, они притягивают эти бизнесы. К сожалению, их попытки помочь экономике в штатах не увеличат число работ в целом по США.

Проигрышная политика иностранных дел – строительства наций и продвижения демократии в мире

Выигрыш Холодной войны без единого выстрела создал в умах элиты США и Европейского Союза идею, что продвижение Демократии в мире является хорошим делом. В реальности это было худшей ошибкой, которая принесла эпоху тридцати лет войн и вражды.

К сожалению, все лидеры в мире не помогли вовлечь в реальную глобализацию все страны, которые были готовы к реальной ПЕРЕСТРОЙКЕ. Взамен большинство стран Советского Блока получили олигархический капитализм из бывшей номенклатуры, по сравнению с которым даже «Экономика Социализма» времен Сталина стала ностальгией для многих бедных.

Глобализация сегодняшнего уровня, роботы диктуют поиск новых – прибыльных направлений для работ

Только деньги – без новых инженерных решений, не могут помочь экономике. Все экономисты, банкиры, инвесторы и политики должны понимать новые реалии глобализации, приглашать ученых, инженеров, изобретателей, предпринимателей и помогать друг другу в создании новой мировой экономики.

Уже поздно и не выгодно бороться с глобализацией

Мы должны помнить историю России, которая отвергла капитализм в экономике и использовала в течении ~70 лет так называемую экономику социализма, которая снова изменилась на олигархический капитализм.

Мы имеем 45 лет глобализации и любая попытка опрокинуть глобализацию, произведёт тот же негативный эффект, который мы видим в экономике России.

Мы имеем много очень прибыльных направлений для создания работ в США, также как и в любой стране мира.

Президент Трамп, конечно, имеет наилучший опыт, как настоящий капиталист. Его идеи сделать США снова великой страной будут работать и дадут положительный результат на экономику США но, к сожалению, принесут много неопределенностей в мировую экономику, которые могут минимизировать положительный результат его попытки.

В то же время, Президент Трамп и его Администрация могут достичь большего в альтернативных направлениях.

Прибыльные направления для создания миллионов рабочих мест в США, Канаде и Мексике

На западе США и Канады убийцы-жучки уничтожили более 100,000,000 акров леса, начиная с 2000 года до сегодняшнего дня. Это уменьшило испарение воды из почвы с помощью корней живых деревьев, влажность в воздухе и возможность осадков – реальный охлаждающий механизм в природе. Уменьшение возможностей осадков создало больше вероятности для засухи, лесных пожаров, проблемы с водой, уменьшение урожая, как мы видим это в Калифорнии и всех западных штатах. В зимнее время этот коридор сухих деревьев охлаждается быстрее и приносит холодный воздух из Арктики к югу Канады и до юго-запада США, а ветер с Тихого океана помогает переносить холодный воздух и создавать снежные завалы вдоль всего богатого влагой Атлантического побережья.

Мы можем видеть эти увеличивающиеся напасти с 2000 года, как подтверждение, что испарение из почвы, наличие живого леса влияет как на погоду, так и на климат в Северной Америке. Если мы могли бы увеличить испарение воды из почвы, вернуть леса, – мы могли бы значительно повлиять на уровень жизни, уменьшить лесные пожары, сохранить здания и увеличить урожай. Предложения, начинающиеся с больших точек, показывают, как мы можем сделать это с прибылью.

Восстанавливая леса надо ждать возврат инвестирования ~20 лет, пока лес подрастёт.

Увеличить испарения с берега Тихого океана.

El Niño это тёплая фаза the El Niño Southern Oscillation (обычно называется ENSO) и представляет полосу тёплой океанской воды. Холодная фаза ENSO называется “La Niña”.

Мы можем видеть, как температура воды в Тихом океане влияет на испарение воды и дожди в Калифорнии. Мы не можем влиять на El Niño and La Niña, но мы имеем возможность увеличить испарение воды вдоль берегов Тихого океана даже в холодный период.

Мы можем разбрызгать воду, увеличив поверхность испарения во много раз. Мы, также, можем поливать прибрежный песок в дневное время, когда температура пляжей выше, чем в океане. Это также увеличит испарение воды.

Мы можем сделать это с помощью электрических или дизельных насосов, которые получают энергию от электрической сети или двигателей использующих дизельное топливо.

Длина побережья ~1500 миль; 20 насосов на милю – 30,000 на весь проект.

Мы можем сделать наши пруды, озёра, ручьи, реки, глубже и шире, чтобы сберечь воду в них от излишних потерь в океанах.

Мы можем начать строительство систем для перекачки воды с районов наводнений в засушливые районы.

Америка – уникальный континент на Земле

Берега, как со стороны Атлантики, так и Тихого океанов Северной Америки наклонены к географической долготе. Эти наклоны под влиянием солнечной энергии с восхода солнца на востоке до захода на западе помогают создавать возможности для направления ветров в летнее время преимущественно со стороны Сан-Диего (США) до Монреаля (Канада), только благодаря разнице в испарении с единицы площади в теплом Атлантическом и холодном Тихом океанах и разнице испарений на различных участках Северной Америки от восхода до заката. Мы должны также учитывать конвекционные потоки растущие в начале дня на севере в районе Ньюфаундленда, затем переходящие к югу и сохраняющие это влияние почти в течение всего дня для преимущественного движения воздуха на северо-восток.

Эти ветры помогают перенести огромную энергию с экваториальной области к Северному Полюсу, что является основной причиной таяния льдов в северных районах, включая Гренландию.

Так как мы используем в большинстве ископаемые источники энергии, с течением времени сажа и из-за неё преимущественно чёрные все несгоревшие частицы топлива с выхлопных систем машин, а также, других источников энергии, использующих ископаемое топливо, покрывают поверхности, покрытые снегом и льдом, включая горные районы, каждый день и накапливаются в толще снега (льда) годами. Эти черные частицы по мере таяния снега (льда) накапливаются на поверхности, делая её все более чёрной. Если в течение каждого года величина нового снега и льда будет меньше, чем величина тающего снега и льда, в течение десятилетий поверхность льда (снега) будет черной, как уголь. Это поглотит весь прямой поток энергии от солнца и ускорит скорость таяния льда и, что самое опасное – в Гренландии и других горных районах.

В каждом сообщении NASA мы можем видеть, что районы близкие к Арктическому океану нагреваются быстрее других районов.

Это действительная опасность, а не величина углекислого газа в атмосфере

Полосы леса (между полосами полей – картофеля, кукурузы, пшеницы, и т.п.), растущие в специальных направлениях, могут помочь человечеству выжить как в условиях глобального потепления, так и похолодания.

Мы знаем об океанских, морских, озерных и речных бризах. В случае полос лесов и полей мы создадим бризы между этими полосами. Эти полосы леса между полосами полей для пищевых растений помогут нам уменьшить влияние засух, лесных пожаров, наводнений, ураганов и изменения климата. Эти полосы смогут уменьшить перенос тепла с экватора к Северному Полюсу. Это поможет человечеству выжить, как в условиях глобального потепления, так и глобального похолодания.

В районах наводнения мы можем создавать фонтаны воды, распылять её в воздухе. Тучи, созданные таким образом, будут двигаться ветром и создавать возможность дождей в более сухих районах. Этот способ может быть хорошим и для уменьшения энергии нужной для перемещения воды с мест наводнения в более сухие районы.

Мы должны подсчитывать и создавать равные к океанским среднее испарение вдоль этих полос на той же географической широте; наилучший наклон этих полос к широте не только, чтобы держать энергию атмосферы ближе к экватору, но чтобы предохранить атмосферу от вращения для предотвращения торнадо и уменьшения мощности ураганов.

Северная Америка между Арктическим, Атлантическим и Тихим океанами даёт Мексике, США и Канаде уникальную возможность бороться с погодными бедствиями и с изменением климата.

Давайте проанализируем «как мы используем энергию и что мы можем изменить?»

Электростанции

Все электростанции производят электрическую энергию и тепло. Обычно источником энергии для них может быть уголь, нефтепродукты, натуральный газ и дрова. Из всей энергии топлива ~20% используется для производства электрической энергии и 80% уходит на тепловую энергию. Электрическая энергия может транспортироваться на тысячи миль с хорошим коэффициентом полезного действия ~93%. Тепловую энергию мы можем передавать только на короткое расстояние ~20 миль. В США обычно строятся большие электростанции, и большая часть тепла уходит бесполезно в ближайшие реки, озера или океаны. Когда источники энергии были дешёвыми и никто не думал об изменении климата, это было приемлемо. Сейчас изменения климата и зависимость от зарубежных источников энергии диктуют другую политику.

Невозможно собрать газы, которые производят все машины, воздействуя на здоровье, а также тепло от этих машин, и от больших электростанций.

В то же самое время это не такая трудная инженерная задача – собрать все газы вместе с их тепловой энергией от одной небольшой электростанции – небольшой, но достаточной, чтобы давать тепло, горячую воду и электричество для домов и транспорта для 50,000 – 100,000 человек, которые живут близко от этой электростанции. Если мы изменим электростанции так, чтобы использовать как тепло, так электричество, мы сможем использовать ~80% энергии топлива.

Леса могут расти в направлениях, чтобы влиять на погоду и климат в мире.

Транспортная система

Коэффициент полезного действия (кпд) всех двигателей в большинстве машин использующих нефтепродукты ~30 % (40% – дизелей). Кпд производства бензина меньше чем 45%. Это значит, что реальный кпд для машин ~ 13.5%. Обычно водитель (~100кг) чаще всего один перемещается в машине (~2000кг). Это означает, что реальная эффективность перемещения меньше, чем 0.67%.

Масса машины играет преимущественную роль при затрате энергии. Это не так важно, когда мы едем на прямых дорогах без перекрёстков и остановок на больших дистанциях. Но обычно это движение в городе со всеми заторами и остановками на каждом светофоре. Мы теряем энергию напрасно. Если проанализировать ситуацию в общественном транспорте – автобусах, поездах и т.п., ситуация будет даже хуже, чем в машинах. Эти типы транспорта всегда тяжелее машин и имеют много пассажиров, которые ждут как несколько человек входят или выходят из них на остановках.

Было бы лучше перемещать одного человека в маленькой тележке весом ~10 кг.

Эта тележка, двигающаяся автоматически, используя электрическую энергию прямо из сети; двигающаяся дорогой имеющую крышу и стены для защиты от любых погодных условий, двигающаяся по дорогам без пересечений – может предоставить возможность перестроить всю инфраструктуру наиболее дешевейшим путем. Так мы сможем уменьшить необходимую для транспорта энергию; нужды для материалов – вместо машин ~2000 кг – тележка ~10 кг; вместо многих слоёв мощных дорог для многих полос, предназначенных для перемещения машин, – дорожка, как для велосипедов, по ширине и прочности покрытия.

Эти дороги, защищённые от погодных условий, сохранят вложения, ресурсы и уменьшат нужную энергию для транспорта в десятки раз.

В любом случае мы должны инвестировать в инфраструктуру. Будет дешевле взять направление на изменение транспортной системы. Только электрическая энергия может полностью заменить бензин и другие источники топлива для транспорта.

Тележка, двигающаяся автоматически (без участия водителя); используя электрическую энергию прямо от сети, двигающаяся дорогой (дорога может двигать тележку, без всякого двигателя внутри тележки) будет иметь преимущества перед нынешним транспортом:

– Мы не должны заполнять бак с бензином, как в большинстве нынешнего транспорта.

– Даже, если эти тележки будут закрыты от воздействия погодных условий, цена за каждую милю дороги будет дешевле по сравнению с современными дорогами.

Мы имеем сегодня тенденцию создавать «умные машины» без водителей

Если учёные, участвующие в этом хорошем направлении, будут обращать внимание на важность массы машины; если они обратят внимание, что это дешевле и безопаснее разделить дороги для движения обычного транспорта с водителями и транспорта для автоматического управления; если мы подсчитаем ресурсы необходимые для ремонта инфраструктуры для всего парка машин – мы должны развивать альтернативное перемещение людей на маленьких тележках.

Сегодня разработчики «умного транспорта» делают ошибки, пытаясь заменить способности человека умными системами датчиков использующихся в самодвижущихся машинах. Они не только используют тяжелые машины с их затратной энергией для перемещения лишней массы. Они используют десятки датчиков, для сбора информации от дорог, других машин, используют вычислительные способности сегодняшней технологии, которые, к сожалению, не могут спасти их машины от машин управляемых обычными людьми с их человеческими ошибками, бессонницей и другими слабостями людской природы.

Все эти трудности могут быть преодолены простой идеей движения подобного на железных дорогах или монорельсах, которые дают движение с минимальными расстояниями между тележками и минимальное расстояние между полосами движения, например, в одну и противоположную стороны. То есть использование опыта железных дорог даёт нам простую технологию, проверенную веками с сегодняшними усовершенствованиями.

Инфраструктура для небольших тележек во много раз дешевле.

Дешевизна инфраструктуры для маленьких тележек значительно уменьшит движение на обычных дорогах и это поможет уменьшить количество полос на дорогах, которые будут предназначены преимущественно для грузового транспорта. Это значительно уменьшит ресурсы необходимые для ремонта наших дорог.

Для того чтобы эти очень прибыльные изменения произошли, должны быть созданы миллионы рабочих мест, которые, несомненно, останутся на территории США, Мексики и Канады. Все эти изменения во много раз сохранят ресурсы, будут очень прибыльны и поэтому позволят платить больше работникам.

Мы не должны разрушать дороги, транспорт, производство энергии, которые имеем сейчас. Мы должны шаг за шагом заменять их более эффективными.

В Северной Америке живёт ~560 миллионов человек

Только в этой статье предложены многие прибыльные направления для создания миллионов рабочих мест. Мы должны собирать другие идеи, может быть и более прибыльные. Легче остановить нелегальных эмигрантов вдоль Панамского канала, чем строить тысячемильную стену на границе с Мексикой. Если жизнь в Мексике будет на том же уровне как в США и Канаде, мы не будем иметь проблем с нелегальной иммиграцией. Никто не говорит о нелегалах из Канады.

Глобализация может быть ещё более прибыльной, если мы создадим возможности работы для каждого в Северной Америке. Работы создадут стабильность между и внутри стран лучше, чем стены и войны.

Администрация Президента Трампа или лучше некоторые частные компании могут создать Агентство для сбора идей, их патентирования и внедрения во всех странах Северной Америки, чтобы создавать прибыльные направления для работ, которые не уйдут в развивающиеся страны.

Это должно быть Агентство, которое работает за счет прибыли создаваемой внедрением изобретений. Для стабильности США мы должны помочь создавать новые рабочие места в Мексике и других странах Северной Америки. Это дешевле и прибыльнее, чем строительство стен и перемещение миллионов нелегалов.

Дай нелегалам работу, и они добровольно вернутся в родные страны.

Прибыль должна быть основным фактором для определения как хорошо или плохо работают компании и все учреждения.

БЫЛО БЫ ХОРОШО, ЕСЛИ БЫ СРЕДСТВА МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ ПЕРЕСТАЛИ ТИРАЖИРОВАТЬ ОШИБКИ СОВРЕМЕННЫХ УЧЕНЫХ В ОБЛАСТИ ИЗМЕНЕНИЯ КЛИМАТА И ПРЕДЛОЖИЛИ ПРЕЗИДЕНТУ ТРАМПУ РЕАЛЬНЫЕ ПУТИ ВЫЖИВАНИЯ ДЛЯ ЧЕЛОВЕЧЕСТВА КАК В УСЛОВИЯХ ГЛОБАЛЬНОГО ПОТЕПЛЕНИЯ, ТАК И ПОХОЛОДАНИЯ.

МЫ МОЖЕМ ПОЛУЧИТЬ ОГРОМНУЮ ВЫГОДУ ПРИ ПРАВИЛЬНОМ ПОНИМАНИИ ПРИЧИН ГЛОБАЛЬНОГО ПОТЕПЛЕНИЯ И СРЕДСТВА ИНФОРМАЦИИ НА РУССКОМ ЯЗЫКЕ МОГУТ БЫТЬ ИНИЦИАТОРАМИ ЭТОГО ПРОЦЕССА.

Михаил Иоффе

Подпишитесь на ежедневный дайджест от «Континента»

Эта рассылка с самыми интересными материалами с нашего сайта. Она приходит к вам на e-mail каждый день по утрам.